Suchy ładunek masowy
Minimalizacja wpływu suchych ładunków masowych na środowisko w portach bałtyckich
Projekt Dry Bulk dotyczy poważnego wyzwania, jakim są zagrożenia dla środowiska związane z operacjami transportu suchych ładunków masowych w lokalnych i regionalnych portach na obszarze Programu Południowy Bałtyk. Wyzwanie to ma kluczowe znaczenie, ponieważ wpływa na ekosystemy morskie, jakość wody i ogólny stan zdrowia społeczności przybrzeżnych.
Głównym celem Dry Bulk jest opracowywanie i wdrażanie najlepszych praktyk i innowacyjnych rozwiązań technicznych w celu ograniczenia wycieków suchych ładunków masowych. Wyciek ten jest powszechną kwestią, która stwarza znaczne zagrożenie dla środowiska. Projekt ma na celu stworzenie równowagi między wydajnością operacyjną a dbałością o środowisko w operacjach portowych, przyczyniając się tym samym do zrównoważonej działalności morskiej w regionie Południowego Bałtyku.
Oczekiwaną zmianą jest znaczne zmniejszenie zagrożeń dla środowiska wynikających z operacji portowych, co prowadzi do zdrowszych ekosystemów morskich i poprawy jakości wody.
Działania w ramach projektu
Identyfikacja najlepszych praktyk obsługi suchych ładunków masowych dostosowanych do lokalnych i regionalnych portów.
Szeroko dostępna i kompleksowa publikacja służąca jako przewodnik dla interesariuszy w branży.
Rozwój rozwiązań technicznych w zakresie ograniczania zagrożeń dla środowiska i wycieków ładunków - osłony prewencyjne
Organizacja pilotażowych programów prewencyjnych w wybranych portach
Opracowanie regionalnej strategii i zaleceń dotyczących ograniczenia wycieków ładunków i ochrony środowiska
Rozpowszechnianie zaleceń dotyczących strategii regionalnych
Status
Aktywny.
Cele projektu
Minimalizacja wpływu na środowisko poprzez ekoefektywne operacje portowe W szczególności projekt koncentruje się na ograniczeniu wycieków suchych ładunków masowych, które stanowią poważne zagrożenie dla ekosystemów morskich, jakości wody i społeczności przybrzeżnych.
Oczekiwane wyniki
- Kompleksowy raport z badań: Szczegółowa analiza istniejących najlepszych praktyk w zakresie obsługi suchych ładunków masowych i identyfikacja luk.
- Innowacyjne rozwiązania techniczne: Opracowanie i pilotażowe wdrożenie nowych technologii i metod w celu zmniejszenia wycieków ładunku i zwiększenia ochrony środowiska w operacjach portowych.
- Regionalna strategia i wytyczne: Stworzenie kompleksowej strategii i zestawu praktycznych zaleceń dotyczących ograniczenia wycieków ładunków i ochrony środowiska.
- Rozpowszechnianie wiedzy: Publikowanie i udostępnianie wyników badań, najlepszych praktyk i postępu technicznego szerszemu gronu odbiorców.
Finansowanie
Projekt jest współfinansowany z projektu PortSHAZ w ramach Programu Południowy Bałtyk 2021-2027 oraz Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
Partnerzy projektu
Port Elbląg, Race For The Baltic, Instytut Badań i Planowania Wybrzeża, K2 Solutions, Non-profit Limited Institute for Sustainable Economy and Logistics, Duńskie Stowarzyszenie Portów.
Cele zrównoważonego rozwoju
Projekt dotyczy SDG 9 (przemysł, innowacje i infrastruktura), SDG 14 (życie pod wodą) i SDG 17 (partnerstwo na rzecz celów).
Aby uzyskać więcej informacji na temat projektu Dry Bulk, prosimy o kontakt pod adresem Business Manager:
Kamil Jagodziński
kamil(at)raceforthebaltic.com
Powiązane wiadomości