Hamn

Minskar läckage av näringsämnen i hamnar

Hanteringen av gödselmedel och fosfater i bulk i hamnar är en betydande källa till näringsläckage till Östersjön. Lossning, lastning, transport och lagring av gödningsmedel och fosfater i bulk i hamnar är en förbisedd men betydande bidragande orsak till inflödet av näringsämnen till Östersjön. Vissa rapporter tyder till och med på att tusentals ton gödningsmedel kan läcka ut i Östersjön varje år.

Tillsammans med olika intressenter som hamnar, terminaler, återförsäljare av utrustning, offentliga myndigheter, sjöfartsverket, miljöexperter och producenter av gödningsmedel syftar projektet till att samla in bästa tillgängliga praxis för att minimera läckage av gödningsmedel i torrbulk vid hantering i hamnar. Tillsammans med utvalda hamnar runt Östersjön har projektet hittat förbättringsområden och implementerat kostnadseffektiva lösningar för att förhindra läckage av näringsämnen.

Med hjälp av vår partner Boston Consulting Group har vi sammanställt business caset "Reducing discharge of nutrients at ports" som är ett praktiskt verktyg som definierar läckagepunkterna för gödselmedel i torrbulk vid lossning och lastning. Business caset visar också vilken avkastning på investeringen som är möjlig genom att uppgradera utrustningen i hamnarna och implementera andra kostnadseffektiva lösningar för att minska läckaget. Ladda ner business caset här.

[1] Frakt av torra bulklaster - ett förbisett hot mot miljön? Grote et. al

Projektaktiviteter

- Finansierade rengöringsutrustning i tre gödsel- och fosfatterminaler

- Utformning och implementering av förebyggande åtgärder i 7 gödselterminaler (Sverige, Danmark och Polen)

- Organiserade en välbesökt HELCOM-workshop om BAP för hantering av torrbulk i hamnar, vilket är en åtgärd i HELCOM:s handlingsplan för Baltis Sea

- Organiserade ett rundabordssamtal för polska hamnar och terminaler tillsammans med sjöfartsmyndigheter för att skapa en katalog över bästa praxis och teknik för dybulkhantering (särskilt för gödselmedel och fosfater)

- Deltagande på scenen för de största sjöfartsevenemangen i Polen

- Samarbete och dialog med ministeriet och sjöfartsmyndigheterna i Polen

Status

Projektet är avslutat (2019-2024)

Projektmål

Projektets mål var att tillsammans med hamnar, terminaler, återförsäljare av utrustning, offentliga myndigheter, sjöfartsverket, miljöexperter och producenter av gödselmedel samla in bästa tillgängliga praxis när det gäller att minimera läckage av mineralgödselmedel i torrbulk vid hantering i hamnar.

Uppnådda resultat

- Projektet förhindrade en årlig minskning av 74 ton fosfor som läcker ut i Östersjön. 

- Polska hamnar är på väg att implementera vår katalog i sina interna regler och dagliga verksamhet

- Sjöterminalerna i Polen är mer medvetna om problemet med övergödning och i allmänhet om läckage av näringsämnen, och det påverkar i hög grad deras dagliga verksamhet

- Våra riktlinjer påverkar hanteringen av gödselmedel i svenska hamnar då de ingår i Vägledning Hamnar

- Åtgärder avseende gödselhantering är en del av Helcoms handlingsplan för Östersjön och BAT\BEP om gödselmedel i torrbulk (vi har haft ett betydande inflytande på arbetet inom detta område) kommer att bli en Helcom-rekommendation för alla Helcom-medlemmar

- Vi har presenterat för nyckelpersoner inom Baltic Port Organization hur man kan förbättra hanteringen av gödselmedel

- Projektet pekade ut förbättringsområden och implementerade konkreta kostnadseffektiva lösningar som förhindrade läckage från Östersjöns hamnar för mineralgödsel.

Projektpartners

Fosfan, Baltic Stevedoring Company, Grupa Azoty Police (Sea Port Police), Venkon, Landskrona Hamn och Vordinborg Hamn

Målen för hållbar utveckling

Projektet riktar sig till SDG 6 (rent vatten och sanitet), SDG 9 (industri, innovation och infrastruktur), SDG 14 (liv under vatten) och SDG 17 (partnerskap för målen)

För mer information om hamnprojektet, vänligen kontakta vår Business Manager:

Kamil Jagodzinski
kamil(at)raceforthebaltic.com

Relaterade nyheter